Deskripsi Produk
Ini adalah pelat EV Relay Yoke yang dirancang khusus untuk sistem pengelolaan baterai kendaraan listrik dan pengontrol motor berperforma tinggi. Teknologi intinya terletak pada pelapisan tembaga, dengan ketebalan pelapisan dikontrol secara ketat antara 3-5μm. Dalam prinsip kerja relay, yoke merupakan saluran kunci fluks magnet. Produk ini, melalui stempel presisi tinggi dan proses pelapisan tembaga yang seragam, menghasilkan distribusi fluks magnet yang lebih merata dan mengurangi resistensi secara signifikan, sehingga meningkatkan stabilitas dan keandalan relai di bawah lingkungan bertegangan tinggi dan berarus tinggi.
Fitur Teknis
Resistivitas Magnetik Sangat Rendah
Pelapisan tembaga seragam dengan ketebalan 3-5μm secara signifikan mengurangi resistivitas magnetik Bagian Logam Yoke Relai EV, menghasilkan kerapatan fluks magnet yang lebih tinggi dan daya tarik yang lebih kuat di bawah arus yang sama.
Desain Keandalan Tinggi
Kombinasi bahan-permeabilitas tinggi dan pelapisan tembaga untuk Yoke untuk Relai EV Elektromagnetik memungkinkan relai mempertahankan kinerja elektromagnetik yang stabil di lingkungan-tegangan tinggi,-arus tinggi.
Jaminan Umur Panjang
Ketahanan aus dan ketahanan korosi pada lapisan tembaga memastikan masa pakai kerangka Yoke Metal yang lama untuk Relai EV di lingkungan yang keras.
Proses Manufaktur
Permeabilitas Tinggi, Kerugian Rendah Substrat Besi Murni Elektrik
Memanfaatkan besi murni elektrik bermutu tinggi untuk pelat besi murni EV Relay Yoke (seperti DT4E), koersivitas dapat dikontrol pada Kurang dari atau sama dengan 24 A/m, menunjukkan kemampuan respons magnetisasi dan demagnetisasi yang sangat baik. Permeabilitas tinggi memungkinkan terbentuknya fluks magnet yang stabil pada daya penggerak koil yang lebih rendah, membantu mengurangi konsumsi energi sistem dan pembangkitan panas.
Histeresis yang Dioptimalkan dan Kontrol Kerugian Arus Eddy
Melalui optimalisasi struktur butiran dan proses fine annealing, kerugian histeresis berkurang, sehingga meningkatkan efisiensi respons dalam operasi-penarikan dan pelepasan kecepatan tinggi-. Pelapisan tembaga untuk kerangka Logam Yoke untuk Relai EV semakin menekan efek arus eddy, mengurangi risiko kenaikan suhu akibat seringnya pengoperasian.
Margin Induksi Magnetik Saturasi Tinggi
Intensitas induksi magnet saturasi material pelat besi murni EV Relay Yoke Bs dapat mencapai lebih besar dari atau sama dengan 1,8 T, memberikan daya dukung fluks magnet yang cukup. Ia mempertahankan gaya tarik menarik yang stabil bahkan di bawah fluktuasi voltase atau kondisi-suhu rendah, mencegah pelepasan yang tidak disengaja yang disebabkan oleh getaran.
Kontrol Kualitas dan Sertifikasi
Inspeksi Bahan
Analisis komposisi kimia besi dilakukan menggunakan spektrometer untuk memastikan kepatuhan terhadap standar GB/T 17654 untuk Yoke Metal Parts of EV Relay.
Toleransi Dimensi dan Geometris
Dimensi stamping diperiksa menggunakan mesin pengukur koordinat untuk memastikan setiap dimensi kritis berada dalam rentang toleransi.
Inspeksi Pelapisan
Ketebalan pelapisan tembaga untuk kerangka Yoke Metal untuk Relai EV diukur menggunakan fluoresensi sinar X (XRF) untuk memastikan keakuratan nilai target 3-5μm.
Sistem Sertifikasi
Kepatuhan yang ketat terhadap sistem manajemen mutu ISO 9001 memastikan ketertelusuran kualitas yang ketat untuk setiap YokeRelai EV Elektromagnetik.
Hubungi kami
Jika Anda sedang mengembangkan sistem relai untuk kendaraan energi baru, harap kirimkan gambar dan parameter teknis Anda. Kami akan memberi Anda dukungan manufaktur yang stabil dan andal untuk Pelat Yoke Relai EV.
Tag populer: pelat kuk relai ev, produsen, pemasok, pabrik pelat kuk relai ev Cina
